種類···車両
プラレール・東京メトロ銀座線＆丸ノ内線旧車ダブルセット
レールゲージ···ゲージ9mm
KATO E233-7000番台　埼京線
シリーズ···ナロー
プラレール・JR四国スペシャルセット

4tウィング　実働ポンプ付き　アルミネタ　コンテナ　倉庫
相変わらず詐欺サイト(値引き表示サイト)の画像に使われてしまってますが出品者とは何の関係も有りません。個人情報等打ち込まない様ご注意下さい。検索サイトで見つけた方はメルカリから入り直してください。
TOMIX 国鉄14系14形特急寝台基本＋増結セット

アンティーク　LBG 2010D LEHMAN
HO16.5mmゲージの機関車をそのまま9mmに納めた様な構造のナロー蒸気です。
KATO キハ85系 基本セット
乗工社製やワールド工芸製とは違ったオーソドックスな手法で纏められているのでモーター交換等メンテナンスも楽です。動輪はタイヤ絶縁、モーターも大きめですがリヤヘビー対策としてボイラー部分にエッチング板のマルメ構造+ウエイトではなく真鍮削り出し無垢材(画像４:深くタップが切られたネジ穴はフレームの固定用のネジも共用しています。)を使いバランスをとっています。この大きさで車両重量65グラムと重いです。 その為ボイラー部にエッチングのリベット表現が無いのでディティールはそれほどでもありませんが他社製に良く有るデフォルメもなくしっかりと現状保管時の木曽ボールドウィン0-4-2 B1リヤタンクロコのフォルムを掴んだナローの後発エンドウならではの製品です。(エンドウは真鍮製車両には定評があります。)
783系　特急ハウステンボス　新塗装　４両セット　A-3665 マイクロエース
屋根上に増炭枠を作って現役スタイルにするのも良いかもしれません。販売数も少なくオクにもなかなか出ない商品です。
TOMIX 92791 JR キハ183系特急ディーゼルカー（スーパーとかち）
走行少なく動輪のメッキの痛みもごく僅かです。モーターもパワーが有り車重も有るのでそれなりにメンテが必要です。ギヤ比が低めなのでサイリスタ駆動が良いと思います。
つる様専用 Adachi アダチ JNR D51蒸気機関車 標準型 不動ジャンク
※ランダムに出品サイトの変更(オク・他フリマ等)致します。並行出品はしません、宜しくお願いします。

種類···車両レールゲージ···ゲージ9mmシリーズ···ナロー相変わらず詐欺サイト(値引き表示サイト)の画像に使われてしまってますが出品者とは何の関係も有りません。個人情報等打ち込まない様ご注意下さい。検索サイトで見つけた方はメルカリから入り直してください。HO16.5mmゲージの機関車をそのまま9mmに納めた様な構造のナロー蒸気です。乗工社製やワールド工芸製とは違ったオーソドックスな手法で纏められているのでモーター交換等メンテナンスも楽です。動輪はタイヤ絶縁、モーターも大きめですがリヤヘビー対策としてボイラー部分にエッチング板のマルメ構造+ウエイトではなく真鍮削り出し無垢材(画像４:深くタップが切られたネジ穴はフレームの固定用のネジも共用しています。)を使いバランスをとっています。この大きさで車両重量65グラムと重いです。 その為ボイラー部にエッチングのリベット表現が無いのでディティールはそれほどでもありませんが他社製に良く有るデフォルメもなくしっかりと現状保管時の木曽ボールドウィン0-4-2 B1リヤタンクロコのフォルムを掴んだナローの後発エンドウならではの製品です。(エンドウは真鍮製車両には定評があります。)屋根上に増炭枠を作って現役スタイルにするのも良いかもしれません。販売数も少なくオクにもなかなか出ない商品です。走行少なく動輪のメッキの痛みもごく僅かです。モーターもパワーが有り車重も有るのでそれなりにメンテが必要です。ギヤ比が低めなのでサイリスタ駆動が良いと思います。※ランダムに出品サイトの変更(オク・他フリマ等)致します。並行出品はしません、宜しくお願いします。